O βενζινοκινητήρας STIHL Kombi KM 56 RC-E είναι μια μονάδα κινητήρα που μπορεί να συνδυαστεί με μια σειρά από εργαλεία Kombi από το σύστημα STIHL KombiSystem. Ο κινητήρας KM 56 RC-E είναι σχεδιασμένος κυρίως για ιδιώτες χρήστες που αντί για μια σειρά από αυτόνομα μηχανήματα, προτιμούν να έχουν μια μοναδική μονάδα κινητήρα με διάφορα εξαρτήματα για τις εργασίες στο σπίτι, στην αυλή και στον κήπο.
Ο κινητήρας Kombi βασίζεται στον οικονομικό κινητήρα STIHL 2-MIX. Ο βενζινοκινητήρας STIHL Kombi KM 56 RC-E διαθέτει σύστημα STIHL ErgoStart, που εξασφαλίζει ομαλή διαδικασία εκκίνησης χωρίς ταλαιπωρία. Το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης εξασφαλίζει απρόσκοπτη λειτουργία του κινητήρα και μειώνει τις εκπομπές ρύπων. Ο διακόπτης λειτουργίας επιτρέπει άμεση εκκίνηση του κινητήρα μετά από διάλειμμα εργασίας.
Η εργονομική κυκλική λαβή με μπάρα υποστηρίζει την εργασία σας σε περιορισμένους χώρους, ενώ ο αορτήρας με τα επενδυμένα του λουριά εξασφαλίζει την άνεσή σας. Χάρη στον πρακτικό ταχυσύνδεσμο με βίδα σύσφιξης του STIHL KM 56 RC-E, μπορείτε να αλλάξετε το εργαλείο Kombi γρήγορα και απλά, αντικαθιστώντας το χορτοκοπτικό STIHL FSB-KM με χορτοκοπτικό μπορντούρας STIHL FCB-KM, για παράδειγμα. Ο αποσπώμενος σωλήνας μπορεί να αφαιρεθεί από τον κινητήρα Kombi για εξοικονόμηση χώρου κατά τη μεταφορά και τη φύλαξη.
Ο κινητήρας STIHL Kombi KM 56 RC-E δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το περιστρεφόμενο μαχαίρι ζιζανίων STIHL RG-KM.
Χαρακτηριστικά:ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΦΛΕΞΗΣ: ΑΞΙΟΠΙΣΤΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ. Το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης φροντίζει για αξιόπιστη εκκίνηση και απρόσκοπτη λειτουργία του κινητήρα. Η υψηλή τάση ανάφλεξης του πλήρως κλειστού συστήματος ανάφλεξης φροντίζει για σταθερό σπινθήρα ανάφλεξης και μεγάλη διάρκεια της καύσης σπινθήρα. Αυτό βελτιώνει επίσης την καύση του καυσίμου και μειώνει τις εκπομπές καυσαερίων.
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ STIHL 2-MIX: ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΣ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟΣ. Με τον κινητήρα STIHL 2-Mix μειώνετε την επιβάρυνση καυσαερίων, την κατανάλωση και, συνεπώς, το λειτουργικό κόστος. Αυτός ο 2χρονος κινητήρας έχει σχεδιαστεί με ελάχιστη ανάγκη συντήρησης και χρησιμοποιεί το καύσιμο αποδοτικά ακόμη και σε υψηλές επιδόσεις. Χρησιμοποιήστε ένα μίγμα βενζίνης και λαδιού κινητήρα ως καύσιμο. Ο κινητήρας STIHL 2-Mix πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις της ευρωπαϊκής οδηγίας για τα καυσαέρια στάδιο V.
ΔΙΑΙΡΟΥΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ: ΓΙΑ ΑΝΕΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΠΟΥ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΜΒΑΝΕΙ ΠΟΛΥ ΧΩΡΟ. Ο διαιρούμενος άξονας σάς επιτρέπει να αποσυναρμολογείτε τη μηχάνημα σας γρήγορα για εύκολη μεταφορά, ώστε να το αποθηκεύσετε χωρίς να πιάνει πολύ χώρο. Δεν απαιτούνται εργαλεία για τη διαίρεση του άξονα.
STIHL ERGOSTART: ΞΕΚΟΥΡΑΣΤΗ ΕΚΚΙΝΗΣΗ. Με το STIHL ErgoStart εξοικονομείτε δυνάμεις κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Αρκεί μια ήρεμη και ομοιόμορφη έλξη στο σχοινί εκκίνησης. Η απαιτούμενη ταχύτητα στο σχοινί εκκίνησης είναι σημαντικά μειωμένη, ενώ ο κινητήρας ξεκινά γρήγορα και αξιόπιστα ακόμα και με ένα αργό τράβηγμα. Ένα πρόσθετο ελατήριο μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του σχοινιού εκκίνησης επιτρέπει αυτή τη διευκόλυνση.
ΛΑΒΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ ΕΝΟΣ ΧΕΡΙΟΥ ΜΕ ΡΥΘΜΙΣΗ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ: ΜΕ ΛΙΓΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΥΨΗΛΗ ΑΠΟΔΟΤΙΚΟΤΗΤΑ. Χάρη στη συμπαγή κατασκευή, το χαμηλό βάρος και τον υψηλό βαθμό απόδοσης, ο κινητήρας EC κάνει εφικτή την ενεργειακά αποδοτική εργασία. Επιπλέον, αυτός ο κινητήρας έχει μεγάλη διάρκεια ζωής.
ΤΑΧΥΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΜΕ ΒΙΔΑ ΜΟΧΛΟΥ: ΓΡΗΓΟΡΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΠΟΛΥΕΡΓΑΛΕΙΩΝ. Ο ταχυσύνδεσμος επιτρέπει τη γρήγορη και χωρίς εργαλεία σύνδεση και αποσύνδεση των διαφόρων πολυεργαλείων του μηχανήματός σας.
ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΑΝΤΛΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ: ΕΞΑΣΦΑΛΙΖΕΙ ΛΙΓΟΤΕΡΟΥΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ. Η χειροκίνητη αντλία καυσίμου μειώνει τον αριθμό των χειρισμών εκκίνησης και επιταχύνει έτσι τη διαδικασία εκκίνησης. Αυτό είναι χρήσιμο κυρίως μετά από παρατεταμένες παύσεις. Για να το κάνετε αυτό, χειριστείτε την αντλία αρκετές φορές πριν την εκκίνηση. Έτσι θα διασφαλίσετε ότι θα υπάρχει αρκετή βενζίνη στο καρμπυρατέρ κατά την εκκίνηση.
ΠΛΗΚΤΡΟ ΔΙΑΚΟΠΗΣ: ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΝΑΚΤΗΣΗ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ. Με το πλήκτρο διακοπής μπορείτε να απενεργοποιήσετε γρήγορα και εύκολα τη μηχάνημα σας, π.χ. για μια σύντομη διακοπή. Καθώς το πλήκτρο επιστρέφει στην αρχική του θέση μετά την ενεργοποίηση, ο κινητήρας είναι αμέσως έτοιμος για εκκίνηση. Έτσι, διασφαλίζεται μεγαλύτερη άνεση μετά από διακοπές της εργασίας και αυξάνεται η αποδοτικότητα της εργασίας σας.
-150x150.jpg)
